NASCAR Cup 2024 Atlanta
Filters:
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2
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | D. Suarez TrackHouse Racing | 99 | Chevrolet | 260 |
3:28'10.633 |
11 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Blaney Team Penske | 12 | Ford | 260 |
+0.003 3:28'10.636 |
0.003 | 8 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | K. Busch Richard Childress Racing | 8 | Chevrolet | 260 |
+0.007 3:28'10.640 |
0.004 | 9 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | A. Cindric Team Penske | 2 | Ford | 260 |
+0.077 3:28'10.710 |
0.070 | 9 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | B. Wallace 23XI Racing | 23 | Toyota | 260 |
+0.112 3:28'10.745 |
0.035 | 11 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | R. Stenhouse Jr. JTG Daugherty Racing | 47 | Chevrolet | 260 |
+0.135 3:28'10.768 |
0.023 | 10 | 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | R. Chastain TrackHouse Racing | 1 | Chevrolet | 260 |
+0.170 3:28'10.803 |
0.035 | 10 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. McDowell Front Row Motorsports | 34 | Ford | 260 |
+0.192 3:28'10.825 |
0.022 | 9 | 39 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | C. Buescher RFK Racing | 17 | Ford | 260 |
+0.193 3:28'10.826 |
0.001 | 16 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
T. Gibbs
Joe Gibbs Racing
|
54 | Toyota | 260 |
+0.243 3:28'10.876 |
0.050 | 11 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | H. Burton Wood Brothers Racing | 21 | Ford | 260 |
+0.420 3:28'11.053 |
0.177 | 12 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Truex Jr. Joe Gibbs Racing | 19 | Toyota | 260 |
+0.440 3:28'11.073 |
0.020 | 7 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | C. Lajoie Spire Motorsports | 7 | Chevrolet | 260 |
+0.457 3:28'11.090 |
0.017 | 11 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | K. Grala Rick Ware Racing | 15 | Ford | 260 |
+0.567 3:28'11.200 |
0.110 | 10 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | C. Elliott Hendrick Motorsports | 9 | Chevrolet | 260 |
+0.642 3:28'11.275 |
0.075 | 16 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. Preece Stewart-Haas Racing | 41 | Ford | 260 |
+0.648 3:28'11.281 |
0.006 | 19 | -14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | W. Byron Hendrick Motorsports | 24 | Chevrolet | 260 |
+0.757 3:28'11.390 |
0.109 | 13 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | D. Hemric Kaulig Racing | 31 | Chevrolet | 260 |
+0.769 3:28'11.402 |
0.012 | 15 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
C. Hocevar
Spire Motorsports
|
77 | Chevrolet | 260 |
+0.897 3:28'11.530 |
0.128 | 16 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Haley Rick Ware Racing | 51 | Ford | 260 |
+1.043 3:28'11.676 |
0.146 | 15 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Nemechek Legacy Motor Club | 42 | Toyota | 260 |
+1.215 3:28'11.848 |
0.172 | 16 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | A. Dillon Richard Childress Racing | 3 | Chevrolet | 260 |
+2.927 3:28'13.560 |
1.712 | 18 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | D. Hamlin Joe Gibbs Racing | 11 | Toyota | 259 |
+1 Lap 3:28'33.562 |
1 Lap | 11 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | B. McLeod Live Fast Motorsports | 78 | Chevrolet | 257 |
+3 Laps 3:28'17.431 |
2 Laps | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | E. Jones Legacy Motor Club | 43 | Toyota | 256 |
+4 Laps 3:28'18.977 |
1 Lap | 18 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | T. Gilliland Front Row Motorsports | 38 | Ford | 256 |
+4 Laps 3:28'31.022 |
12.045 | 10 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | A. Bowman Hendrick Motorsports | 48 | Chevrolet | 255 |
+5 Laps 3:28'23.215 |
1 Lap | 15 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | J. Logano Team Penske | 22 | Ford | 252 |
+8 Laps 3:28'21.046 |
3 Laps | 16 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | J. Berry Stewart-Haas Racing | 4 | Ford | 250 |
+10 Laps 3:19'27.297 |
2 Laps | 12 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | T. Reddick 23XI Racing | 45 | Toyota | 243 |
+17 Laps 3:28'33.777 |
7 Laps | 19 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | C. Briscoe Stewart-Haas Racing | 14 | Ford | 239 |
+21 Laps 3:04'10.453 |
4 Laps | 6 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | K. Larson Hendrick Motorsports | 5 | Chevrolet | 222 |
+38 Laps 2:54'03.424 |
17 Laps | 9 | 21 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | B. Keselowski RFK Racing | 6 | Ford | 218 |
+42 Laps 2:47'26.407 |
4 Laps | 9 | 8 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | C. Bell Joe Gibbs Racing | 20 | Toyota | 148 |
+112 Laps 2:29'48.000 |
70 Laps | 12 | 3 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Z. Smith
Spire Motorsports
|
71 | Chevrolet | 75 |
+185 Laps 1:11'53.473 |
73 Laps | 6 | 2 | DVP | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 | N. Gragson Stewart-Haas Racing | 10 | Ford | 66 |
+194 Laps 1:08'21.335 |
9 Laps | 9 | -34 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | J. Williams Kaulig Racing | 16 | Chevrolet | 2 |
+258 Laps 2'37.071 |
64 Laps | 4 | Accident |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 10 | K. Busch |
11 - 11 | K. Larson |
12 - 15 | K. Busch |
16 - 16 | K. Larson |
17 - 20 | K. Busch |
21 - 22 | K. Larson |
23 - 23 | R. Blaney |
24 - 24 | K. Larson |
25 - 33 | R. Blaney |
34 - 40 | K. Busch |
41 - 41 | M. McDowell |
42 - 43 | K. Busch |
44 - 50 | M. McDowell |
51 - 51 | R. Blaney |
52 - 63 | M. McDowell |
64 - 98 | T. Gilliland |
99 - 102 | J. Logano |
103 - 103 | T. Gilliland |
104 - 112 | J. Logano |
113 - 113 | C. Buescher |
114 - 127 | J. Logano |
128 - 131 | K. Larson |
132 - 132 | B. Keselowski |
133 - 134 | K. Larson |
135 - 135 | R. Stenhouse Jr. |
136 - 138 | B. Wallace |
139 - 165 | A. Cindric |
166 - 169 | T. Gilliland |
170 - 170 | B. Keselowski |
171 - 182 | T. Gilliland |
183 - 184 | M. Truex Jr. |
185 - 186 | T. Gilliland |
187 - 188 | M. Truex Jr. |
189 - 192 | T. Gilliland |
193 - 198 | K. Larson |
199 - 201 | M. Truex Jr. |
202 - 206 | M. McDowell |
207 - 207 | M. Truex Jr. |
208 - 209 | M. McDowell |
210 - 210 | M. Truex Jr. |
211 - 215 | A. Cindric |
216 - 230 | D. Hamlin |
231 - 232 | R. Blaney |
233 - 233 | K. Busch |
234 - 247 | R. Blaney |
248 - 255 | D. Suarez |
256 - 259 | R. Blaney |
260 - 260 | D. Suarez |