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NASCAR Cup 2021 New Hampshire
Driver Info |
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Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | Ford | 293 |
3:07'52.477 |
8 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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20 | Toyota | 293 |
+0.697 3:07'53.174 |
0.697 | 8 | 40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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2 | Ford | 293 |
+5.257 3:07'57.734 |
4.560 | 8 | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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22 | Ford | 293 |
+6.373 3:07'58.850 |
1.116 | 10 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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12 | Ford | 293 |
+9.315 3:08'01.792 |
2.942 | 8 | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
|
4 | Ford | 293 |
+9.416 3:08'01.893 |
0.101 | 8 | 47 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
|
5 | Chevrolet | 293 |
+15.159 3:08'07.636 |
5.743 | 9 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
|
42 | Chevrolet | 293 |
+17.015 3:08'09.492 |
1.856 | 8 | 34 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
|
48 | Chevrolet | 293 |
+20.271 3:08'12.748 |
3.256 | 9 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
|
11 | Toyota | 293 |
+22.747 3:08'15.224 |
2.476 | 10 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
|
21 | Ford | 293 |
+23.787 3:08'16.264 |
1.040 | 8 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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19 | Toyota | 293 |
+26.720 3:08'19.197 |
2.933 | 13 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
|
8 | Chevrolet | 293 |
+29.022 3:08'21.499 |
2.302 | 8 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
|
41 | Ford | 293 |
+29.739 3:08'22.216 |
0.717 | 8 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
|
47 | Chevrolet | 293 |
+31.131 3:08'23.608 |
1.392 | 9 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
|
1 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:07'54.130 |
1 Lap | 8 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
|
3 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:07'54.589 |
0.459 | 8 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
|
9 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:07'55.999 |
1.410 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
|
43 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:07'58.634 |
2.635 | 9 | 18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
|
99 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:08'02.095 |
3.461 | 9 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
|
24 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:08'02.155 |
0.060 | 9 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
|
37 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:08'04.807 |
2.652 | 11 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
|
7 | Chevrolet | 292 |
+1 Lap 3:08'08.927 |
4.120 | 9 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
|
6 | Ford | 292 |
+1 Lap 3:08'11.452 |
2.525 | 9 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
|
34 | Ford | 292 |
+1 Lap 3:08'19.028 |
7.576 | 10 | 12 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
|
23 | Toyota | 292 |
+1 Lap 3:08'21.893 |
2.865 | 13 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
|
14 | Ford | 291 |
+2 Laps 3:07'57.049 |
1 Lap | 9 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
|
77 | Chevrolet | 291 |
+2 Laps 3:08'11.241 |
14.192 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
|
17 | Ford | 290 |
+3 Laps 3:07'59.104 |
1 Lap | 12 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
|
78 | Ford | 288 |
+5 Laps 3:08'07.009 |
2 Laps | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
|
51 | Chevrolet | 285 |
+8 Laps 3:08'19.831 |
3 Laps | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
A. Alfredo
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 285 |
+8 Laps 3:08'21.979 |
2.148 | 11 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
|
53 | Chevrolet | 283 |
+10 Laps 3:08'24.755 |
2 Laps | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
|
52 | Ford | 280 |
+13 Laps 3:08'08.591 |
3 Laps | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
|
00 | Chevrolet | 187 |
+106 Laps 2:18'22.869 |
93 Laps | 9 | 2 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
|
15 | Chevrolet | 40 |
+253 Laps 40'45.024 |
147 Laps | 5 | 1 | Clutch | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
|
18 | Toyota | 8 |
+285 Laps 6'54.646 |
32 Laps | 4 | 1 | Accident |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 6 |
|
7 - 23 |
|
24 - 25 |
|
26 - 61 |
|
62 - 77 |
|
78 - 78 |
|
79 - 130 |
|
131 - 131 |
|
132 - 145 |
|
146 - 197 |
|
198 - 245 |
|
246 - 250 |
|
251 - 253 |
|
254 - 273 |
|
274 - 293 |
|