BTCC 2023 Donington Grand Prix Circuit
Aug 25, 2023 to Aug 27, 2023
Apr 21, 2023 to Apr 23, 2023
May 5, 2023 to May 7, 2023
May 19, 2023 to May 21, 2023
Jun 2, 2023 to Jun 4, 2023
Jun 16, 2023 to Jun 18, 2023
Jul 28, 2023 to Jul 30, 2023
Aug 11, 2023 to Aug 14, 2023
Aug 25, 2023 to Aug 27, 2023
Sep 21, 2023 to Sep 24, 2023
Oct 7, 2023 to Oct 8, 2023
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Car | Laps | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Cammish
NAPA Racing UK
|
27 | Ford Focus ST | 8 |
1'33.670 |
76.059 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Chilton
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
3 | Hyundai i30N | 10 |
+0.402 1'34.072 |
0.402 | 75.733 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
A. Sutton
NAPA Racing UK
|
116 | Ford Focus ST | 10 |
+0.590 1'34.260 |
0.188 | 75.582 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
R. Collard
Toyota Gazoo Racing UK
|
37 | Toyota Corolla GR Sport | 10 |
+0.606 1'34.276 |
0.016 | 75.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Turkington
Team BMW
|
4 | BMW 330e M Sport | 11 |
+0.695 1'34.365 |
0.089 | 75.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
R. Butcher
Toyota Gazoo Racing UK
|
6 | Toyota Corolla GR Sport | 11 |
+0.758 1'34.428 |
0.063 | 75.448 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
S. Osborne
NAPA Racing UK
|
77 | Ford Focus ST | 10 |
+0.781 1'34.451 |
0.023 | 75.430 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Taylor-Smith
CarStore Power Maxed Racing
|
40 | Vauxhall Astra | 11 |
+0.914 1'34.584 |
0.133 | 75.324 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Hill
Laser Tools Racing with MB Motorsport
|
24 | BMW 330e M Sport | 12 |
+0.973 1'34.643 |
0.059 | 75.277 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
G. Gamble
Toyota Gazoo Racing UK
|
42 | Toyota Corolla GR Sport | 11 |
+1.052 1'34.722 |
0.079 | 75.214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
S. Jelley
Team BMW
|
12 | BMW 330e M Sport | 10 |
+1.147 1'34.817 |
0.095 | 75.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Lloyd
Autobrite Direct with Millers Oils
|
123 | Cupra León | 10 |
+1.148 1'34.818 |
0.001 | 75.138 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Pearson
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
14 | Hyundai i30N | 12 |
+1.158 1'34.828 |
0.010 | 75.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
A. Watson
CarStore Power Maxed Racing
|
11 | Vauxhall Astra | 9 |
+1.202 1'34.872 |
0.044 | 75.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Morgan
Team BMW
|
33 | BMW 330e M Sport | 11 |
+1.391 1'35.061 |
0.189 | 74.946 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Cook
One Motorsport with Starline Racing
|
66 | Honda Civic Type R | 11 |
+1.448 1'35.118 |
0.057 | 74.901 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
D. Rowbottom
NAPA Racing UK
|
32 | Ford Focus ST | 10 |
+1.621 1'35.291 |
0.173 | 74.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. De
Re.Beverages and Bartercard with Team HARD.
|
18 | Cupra León | 9 |
+1.633 1'35.303 |
0.012 | 74.755 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Crees
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
777 | Cupra León | 10 |
+1.724 1'35.394 |
0.091 | 74.684 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Moffat
One Motorsport with Starline Racing
|
16 | Honda Civic Type R | 11 |
+1.736 1'35.406 |
0.012 | 74.675 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
M. Doble
CarStore Power Maxed Racing
|
88 | Vauxhall Astra | 6 |
+1.998 1'35.668 |
0.262 | 74.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Butel
Go-Fix with Autoaid Breakdown
|
96 | Cupra León | 12 |
+1.998 1'35.668 |
0.000 | 74.470 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Patterson
Re.Beverages and Bartercard with Team HARD.
|
17 | Cupra León | 12 |
+2.003 1'35.673 |
0.005 | 74.466 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Edwards
Re.Beverages and Bartercard with Team HARD.
|
99 | Cupra León | 10 |
+2.336 1'36.006 |
0.333 | 74.208 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. Halstead
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
22 | Hyundai i30N | 10 |
+2.462 1'36.132 |
0.126 | 74.111 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
T. Ingram
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
1 | Hyundai i30N | 7 |
+9.009 1'42.679 |
6.547 | 69.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
