IMSA 2023 Virginia
Filters:
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Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | A. Garcia J. Taylor Corvette Racing | 3 | Corvette C8.R GTD | 81 |
2:41'28.719 |
4 | 380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Hawksworth B. Barnicoat Vasser Sullivan | 14 | Lexus RC F GT3 | 81 |
+2.068 2:41'30.787 |
2.068 | 4 | 355 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | B. Sellers M. Snow Paul Miller Racing | 1 | BMW M4 GT3 | 81 |
+17.261 2:41'45.980 |
15.193 | 4 | 385 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | P. Gallagher R. Foley Turner Motorsport | 96 | BMW M4 GT3 | 81 |
+29.448 2:41'58.167 |
12.187 | 4 | 346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Ward P. Ellis Winward Racing | 57 | Mercedes AMG GT3 | 81 |
+33.223 2:42'01.942 |
3.775 | 5 | 323 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | B. Auberlen C. Hull Turner Motorsport | 97 | BMW M4 GT3 | 81 |
+38.346 2:42'07.065 |
5.123 | 4 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Montecalvo A. Telitz Vasser Sullivan | 12 | Lexus RC F GT3 | 81 |
+43.073 2:42'11.792 |
4.727 | 4 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
P. Hyett
S. Priaulx
AO Racing
|
80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 |
+44.575 2:42'13.294 |
1.502 | 5 | 270 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | B. Iribe F. Schandorff Inception Racing | 70 | McLaren 720S GT3 EVO | 81 |
+48.144 2:42'16.863 |
3.569 | 5 | 264 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
A. Metni
K. van Berlo
Kellymoss with Riley
|
91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 |
+50.818 2:42'19.537 |
2.674 | 5 | 249 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | A. Brynjolfsson T. Hindman Wright Motorsports | 77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 |
+58.899 2:42'27.618 |
8.081 | 5 | 238 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | K. Bachler P. Pilet Pfaff Motorsports | 9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 81 |
+1'03.366 2:42'32.085 |
4.467 | 5 | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
S. Monk
K. Legge
Gradient Racing
|
66 | Acura NSX GT3 | 81 |
+1'05.530 2:42'34.249 |
2.164 | 4 | 231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | M. Skeen M. Grenier Team Korthoff Motorsports | 32 | Mercedes AMG GT3 | 81 |
+1'15.565 2:42'44.284 |
10.035 | 4 | 228 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | R. Gunn A. Riberas Heart Of Racing Team | 23 | Aston Martin Vantage GT3 | 81 |
+1'19.046 2:42'47.765 |
3.481 | 5 | 306 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | R. De Angelis M. Sorensen Heart Of Racing Team | 27 | Aston Martin Vantage GT3 | 81 |
+1'38.403 2:43'07.122 |
19.357 | 6 | 215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | D. Juncadella J. Gounon WeatherTech Racing | 79 | Mercedes AMG GT3 | 79 |
+2 Laps 2:43'06.753 |
2 Laps | 6 | 292 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Goikhberg L. Spinelli Forte Racing Powered by USRT | 78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 28 |
+53 Laps 1:00'39.688 |
51 Laps | 3 | 210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | D. Brule A. Udell Kellymoss with Riley | 92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 4 |
+77 Laps 7'28.498 |
24 Laps | 2 | 187 |