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Series
Year
IMSA
2023
IMSA 2023 Watkins Glen
Driver Info |
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Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dq |
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6 | Porsche 963 | 201 | 6:03'07.595 | 6 | 220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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25 | BMW M Hybrid V8 | 201 | +2.120 | 2.120 | 9 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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31 | Cadillac V-Series.R | 201 | +14.198 | 12.078 | 7 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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60 | Acura ARX-06 | 201 | +22.541 | 8.343 | 9 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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5 | Porsche 963 | 199 | +2 Laps | 2 Laps | 7 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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01 | Cadillac V-Series.R | 197 | +4 Laps | 2 Laps | 13 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
N. Siegel
Crowdstrike Racing by APR
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04 | ORECA LMP2 07 | 196 | +5 Laps | 1 Lap | 7 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
C. Rasmussen
Era Motorsport
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18 | ORECA LMP2 07 | 196 | +5 Laps | 0.325 | 8 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
A. Quinn
PR1 Mathiasen Motorsports
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52 | ORECA LMP2 07 | 196 | +5 Laps | 25.951 | 7 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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35 | ORECA LMP2 07 | 195 | +6 Laps | 1 Lap | 10 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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8 | ORECA LMP2 07 | 195 | +6 Laps | 58.765 | 13 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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88 | ORECA LMP2 07 | 193 | +8 Laps | 2 Laps | 10 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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74 | Ligier JS P320 | 189 | +12 Laps | 4 Laps | 5 | 350 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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30 | Ligier JS P320 | 189 | +12 Laps | 4.289 | 5 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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17 | Duqueine D08 | 189 | +12 Laps | 5.826 | 6 | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
G. van
Andretti Autosport
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36 | Ligier JS P320 | 188 | +13 Laps | 1 Lap | 8 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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13 | Duqueine D08 | 188 | +13 Laps | 2.403 | 7 | 260 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
S. Lucas
T. Kasemets
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4 | Ligier JS P320 | 187 | +14 Laps | 1 Lap | 8 | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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33 | Ligier JS P320 | 187 | +14 Laps | 15.232 | 8 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
J. Rabe
A. Pinkerton
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54 | Ligier JS P320 | 185 | +16 Laps | 2 Laps | 10 | 230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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12 | Lexus RC F GT3 | 183 | +18 Laps | 2 Laps | 5 | 382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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14 | Lexus RC F GT3 | 183 | +18 Laps | 6.087 | 6 | 380 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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62 | Ferrari 296 GT3 | 183 | +18 Laps | 1.364 | 7 | 355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
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3 | Corvette C8.R GTD | 183 | +18 Laps | 1.216 | 8 | 326 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
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79 | Mercedes AMG GT3 | 183 | +18 Laps | 8.228 | 6 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
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1 | BMW M4 GT3 | 183 | +18 Laps | 0.666 | 7 | 348 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
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16 | Porsche 911 GT3 R (992) | 183 | +18 Laps | 6.254 | 8 | 316 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
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023 | Aston Martin Vantage GT3 | 183 | +18 Laps | 7.322 | 9 | 272 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
S. Monk
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66 | Acura NSX GT3 | 183 | +18 Laps | 3.244 | 6 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
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9 | Porsche 911 GT3 R (992) | 183 | +18 Laps | 3.912 | 7 | 285 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
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27 | Aston Martin Vantage GT3 | 183 | +18 Laps | 2.879 | 7 | 276 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
O. Triarsi
C. Scardina
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23 | Ferrari 296 GT3 | 183 | +18 Laps | 0.854 | 8 | 280 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
P. Liddy
Forte Racing Powered by USRT
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78 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 183 | +18 Laps | 1.430 | 7 | 275 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
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93 | Acura NSX GT3 | 183 | +18 Laps | 1.424 | 7 | 242 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
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44 | Aston Martin Vantage GT3 | 183 | +18 Laps | 1.138 | 6 | 239 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
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92 | Porsche 911 GT3 R (992) | 183 | +18 Laps | 0.539 | 8 | 221 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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85 | Duqueine D08 | 182 | +19 Laps | 1 Lap | 8 | 220 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
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77 | Porsche 911 GT3 R (992) | 182 | +19 Laps | 6'38.414 | 8 | 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
|
32 | Mercedes AMG GT3 | 182 | +19 Laps | 3.267 | 8 | 214 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
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11 | ORECA LMP2 07 | 182 | +19 Laps | 1.435 | 13 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
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96 | BMW M4 GT3 | 182 | +19 Laps | 6.552 | 8 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
S. Priaulx
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80 | Porsche 911 GT3 R (992) | 182 | +19 Laps | 4.063 | 8 | 188 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
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70 | McLaren 720S GT3 EVO | 182 | +19 Laps | 6.664 | 8 | 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
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83 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 182 | +19 Laps | 0.352 | 7 | 180 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
A. Metni
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91 | Porsche 911 GT3 R (992) | 181 | +20 Laps | 1 Lap | 11 | 160 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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95 | BMW M4 GT3 | 179 | +22 Laps | 2 Laps | 8 | 264 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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10 | Acura ARX-06 | 176 | +25 Laps | 3 Laps | 10 | 250 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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47 | Ferrari 296 GT3 | 158 | +43 Laps | 18 Laps | 9 | 144 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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61 | Ferrari 296 GT3 | 134 | +67 Laps | 24 Laps | 10 | 253 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
C. Allen
C. Bloum
A. Kirby
Performance Tech Motorsports
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38 | Ligier JS P320 | 109 | +92 Laps | 25 Laps | 3 | 210 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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63 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 108 | +93 Laps | 1 Lap | 4 | 252 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
L. Berkeley
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42 | Lamborghini Huracan GT3 EVO2 | 105 | +96 Laps | 3 Laps | 6 | 145 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
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7 | Porsche 963 | 100 | +101 Laps | 5 Laps | 8 | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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20 | ORECA LMP2 07 | 60 | +141 Laps | 40 Laps | 10 | 230 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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57 | Mercedes AMG GT3 | 32 | +169 Laps | 28 Laps | 2 | 131 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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51 | ORECA LMP2 07 | 7 | +194 Laps | 25 Laps | 1 | 220 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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24 | BMW M Hybrid V8 | 0 | 230 | Retirement |