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Series
Year
IMSA
2017
IMSA 2017 Detroit
Driver Info |
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Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
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10 | Cadillac DPi | 65 | 1:40'49.514 | 3 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
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31 | Cadillac DPi | 65 | +4.948 | 4.948 | 2 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
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70 | Mazda DPi | 65 | +34.502 | 29.554 | 2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
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5 | Cadillac DPi | 65 | +40.007 | 5.505 | 2 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
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55 | Mazda DPi | 65 | +41.888 | 1.881 | 2 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
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85 | ORECA LMP2 | 65 | +1'07.765 | 25.877 | 2 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
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22 | Nissan DPi | 65 | +1'19.995 | 12.230 | 2 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
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38 | ORECA FLM09 | 64 | +1 Lap | 1 Lap | 1 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
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26 | ORECA FLM09 | 63 | +2 Laps | 1 Lap | 1 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
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20 | ORECA FLM09 | 62 | +3 Laps | 1 Lap | 2 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
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93 | Acura NSX GT3 | 62 | +3 Laps | 45.107 | 1 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
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63 | Ferrari 488 GT3 | 62 | +3 Laps | 2.441 | 1 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
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48 | Lamborghini Huracan GT3 | 62 | +3 Laps | 1.033 | 1 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
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96 | BMW M6 GT3 | 62 | +3 Laps | 2.194 | 1 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
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86 | Acura NSX GT3 | 62 | +3 Laps | 1.445 | 1 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
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14 | Lexus RCF GT3 | 62 | +3 Laps | 1.151 | 1 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
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15 | Lexus RCF GT3 | 62 | +3 Laps | 0.270 | 1 | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
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54 | Porsche 911 GT3 R | 62 | +3 Laps | 1.531 | 1 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
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73 | Porsche 911 GT3 R | 62 | +3 Laps | 1.252 | 1 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
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28 | Porsche 911 GT3 R | 62 | +3 Laps | 0.246 | 2 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
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16 | Lamborghini Huracan GT3 | 61 | +4 Laps | 1 Lap | 2 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
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50 | Mercedes-AMG GT3 | 60 | +5 Laps | 1 Lap | 2 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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2 | Nissan DPi | 56 | +9 Laps | 4 Laps | 3 | 23 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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57 | Audi R8 LMS GT3 | 43 | +22 Laps | 13 Laps | 1 | 18 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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90 | Multimatic/Riley LMP2 | 18 | +47 Laps | 25 Laps | 22 | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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33 | Mercedes-AMG GT3 | 17 | +48 Laps | 1 Lap | 1 | 17 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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75 | Mercedes-AMG GT3 | 15 | +50 Laps | 2 Laps | 1 | 16 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf |
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52 | Ligier LMP2 | 1 | +64 Laps | 14 Laps | 21 | Retirement |
Laps Led
Laps Led | Driver |
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1 - 20 |
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21 - 49 |
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50 - 65 |
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