FIA F2 2022 Paul Ricard
Jul 22, 2022 to Jul 24, 2022
Mar 18, 2022 to Mar 20, 2022
Mar 25, 2022 to Mar 27, 2022
Apr 22, 2022 to Apr 24, 2022
May 20, 2022 to May 22, 2022
May 27, 2022 to May 29, 2022
Jun 10, 2022 to Jun 12, 2022
Jul 1, 2022 to Jul 3, 2022
Jul 8, 2022 to Jul 10, 2022
Jul 22, 2022 to Jul 24, 2022
Jul 29, 2022 to Jul 31, 2022
Aug 26, 2022 to Aug 28, 2022
Sep 2, 2022 to Sep 4, 2022
Sep 9, 2022 to Sep 11, 2022
Nov 18, 2022 to Nov 20, 2022
Filters:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Pits | Points | Retirement | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 21 |
41'22.995 |
177.964 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 21 |
+3.206 41'26.201 |
3.206 | 177.735 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 21 |
+4.835 41'27.830 |
1.629 | 177.618 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 21 |
+5.709 41'28.704 |
0.874 | 177.556 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 21 |
+7.948 41'30.943 |
2.239 | 177.396 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 21 |
+8.260 41'31.255 |
0.312 | 177.374 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 21 |
+4.552 41'27.547 |
177.639 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 21 |
+9.654 41'32.649 |
5.102 | 177.275 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 21 |
+10.586 41'33.581 |
0.932 | 177.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 21 |
+10.979 41'33.974 |
0.393 | 177.181 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 21 |
+7.087 41'30.082 |
177.458 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 21 |
+12.477 41'35.472 |
5.390 | 177.074 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
C. Williams
Trident
|
21 | 21 |
+12.530 41'35.525 |
0.053 | 177.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 21 |
+9.433 41'32.428 |
177.291 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
C. Bolukbasi
Charouz Racing System
|
23 | 21 |
+15.861 41'38.856 |
6.428 | 176.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 21 |
+16.536 41'39.531 |
0.675 | 176.787 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 21 |
+16.643 41'39.638 |
0.107 | 176.779 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
O. Caldwell
Campos Racing
|
14 | 21 |
+17.338 41'40.333 |
0.695 | 176.730 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Merhi
Campos Racing
|
15 | 17 |
4 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 16 |
5 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 8 |
13 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 8 |
13 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
