BTCC 2023 Thruxton
Jun 2, 2023 to Jun 4, 2023
Apr 21, 2023 to Apr 23, 2023
May 5, 2023 to May 7, 2023
May 19, 2023 to May 21, 2023
Jun 2, 2023 to Jun 4, 2023
Jun 16, 2023 to Jun 18, 2023
Jul 28, 2023 to Jul 30, 2023
Aug 11, 2023 to Aug 14, 2023
Aug 25, 2023 to Aug 27, 2023
Sep 21, 2023 to Sep 24, 2023
Oct 7, 2023 to Oct 8, 2023
Filters:
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Car | Lap | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
J. Cook
One Motorsport with Starline Racing
|
66 | Honda Civic Type R | 3 |
1'17.079 |
110.038 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Morgan
Team BMW
|
33 | BMW 330e M Sport | 2 |
+0.119 1'17.198 |
0.119 | 109.868 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Butcher
Toyota Gazoo Racing UK
|
6 | Toyota Corolla GR Sport | 2 |
+0.164 1'17.243 |
0.045 | 109.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Sutton
NAPA Racing UK
|
116 | Ford Focus ST | 3 |
+0.203 1'17.282 |
0.039 | 109.749 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Cammish
NAPA Racing UK
|
27 | Ford Focus ST | 2 |
+0.298 1'17.377 |
0.095 | 109.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
D. Rowbottom
NAPA Racing UK
|
32 | Ford Focus ST | 6 |
+0.410 1'17.489 |
0.112 | 109.456 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Hill
Laser Tools Racing with MB Motorsport
|
24 | BMW 330e M Sport | 2 |
+0.453 1'17.532 |
0.043 | 109.395 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
A. Taylor-Smith
CarStore Power Maxed Racing
|
40 | Vauxhall Astra | 2 |
+0.474 1'17.553 |
0.021 | 109.365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
T. Ingram
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
1 | Hyundai i30N | 3 |
+0.517 1'17.596 |
0.043 | 109.305 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
T. Chilton
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
3 | Hyundai i30N | 3 |
+0.595 1'17.674 |
0.078 | 109.195 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Turkington
Team BMW
|
4 | BMW 330e M Sport | 2 |
+0.731 1'17.810 |
0.136 | 109.004 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
A. Moffat
One Motorsport with Starline Racing
|
16 | Honda Civic Type R | 2 |
+0.976 1'18.055 |
0.245 | 108.662 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
A. Watson
CarStore Power Maxed Racing
|
11 | Vauxhall Astra | 3 |
+0.981 1'18.060 |
0.005 | 108.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Gamble
Toyota Gazoo Racing UK
|
42 | Toyota Corolla GR Sport | 3 |
+1.036 1'18.115 |
0.055 | 108.578 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Collard
Toyota Gazoo Racing UK
|
37 | Toyota Corolla GR Sport | 7 |
+1.048 1'18.127 |
0.012 | 108.562 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
M. Doble
CarStore Power Maxed Racing
|
88 | Vauxhall Astra | 3 |
+1.060 1'18.139 |
0.012 | 108.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
S. Jelley
Team BMW
|
12 | BMW 330e M Sport | 2 |
+1.090 1'18.169 |
0.030 | 108.503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
D. Patterson
Re.Beverages and Bartercard with Team HARD.
|
17 | Cupra León | 3 |
+1.249 1'18.328 |
0.159 | 108.283 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
D. Lloyd
Autobrite Direct with Millers Oils
|
123 | Cupra León | 7 |
+1.291 1'18.370 |
0.042 | 108.225 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
S. Osborne
NAPA Racing UK
|
77 | Ford Focus ST | 4 |
+1.327 1'18.406 |
0.036 | 108.175 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Pearson
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
14 | Hyundai i30N | 8 |
+1.375 1'18.454 |
0.048 | 108.109 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
J. Butel
Go-Fix with Autoaid Breakdown
|
96 | Cupra León | 6 |
+1.771 1'18.850 |
0.396 | 107.566 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Edwards
Re.Beverages and Bartercard with Team HARD.
|
99 | Cupra León | 3 |
+2.011 1'19.090 |
0.240 | 107.240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
W. Powell
One Motorsport with Starline Racing
|
70 | Honda Civic Type R | 3 |
+2.063 1'19.142 |
0.052 | 107.169 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
N. Halstead
BRISTOL STREET MOTORS with EXCELR8
|
22 | Hyundai i30N | 4 |
+2.189 1'19.268 |
0.126 | 106.999 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 | N. Hamilton Go-Fix with Autoaid Breakdown | 28 | Cupra León | 2 |
+2.312 1'19.391 |
0.123 | 106.833 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
