Supercars 2022 Wanneroo Raceway
Apr 29, 2022 to May 1, 2022
Mar 4, 2022 to Mar 6, 2022
Mar 25, 2022 to Mar 27, 2022
Apr 8, 2022 to Apr 10, 2022
Apr 29, 2022 to May 1, 2022
May 20, 2022 to May 22, 2022
Jun 17, 2022 to Jun 19, 2022
Jul 8, 2022 to Jul 10, 2022
Jul 29, 2022 to Jul 31, 2022
Aug 19, 2022 to Aug 21, 2022
Sep 9, 2022 to Sep 11, 2022
Oct 6, 2022 to Oct 9, 2022
Oct 28, 2022 to Oct 30, 2022
Filters:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Car | Laps | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
W. Davison
Dick Johnson Racing
|
17 | Ford Mustang GT | 14 |
53.9093 |
161.604 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. De Pasquale
Dick Johnson Racing
|
11 | Ford Mustang GT | 14 |
+0.0304 53.9397 |
0.0304 | 161.513 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. van Gisbergen
Red Bull Ampol Racing
|
97 | Holden Commodore ZB | 13 |
+0.1396 54.0489 |
0.1092 | 161.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Le Brocq
Truck Assist Racing
|
34 | Holden Commodore ZB | 19 |
+0.2695 54.1788 |
0.1299 | 160.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
T. Hazelwood
Truck Assist Racing
|
35 | Holden Commodore ZB | 18 |
+0.2951 54.2044 |
0.0256 | 160.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Winterbottom
IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing
|
18 | Holden Commodore ZB | 17 |
+0.3032 54.2125 |
0.0081 | 160.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
D. Reynolds
Penrite Racing
|
26 | Ford Mustang GT | 16 |
+0.3093 54.2186 |
0.0061 | 160.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
M. Jones
SCT Logistics & TRG Transport Solutions
|
96 | Holden Commodore ZB | 17 |
+0.3135 54.2228 |
0.0042 | 160.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
C. Pither
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
22 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.3323 54.2416 |
0.0188 | 160.614 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Courtney
Monster Energy Racing & Snowy River Caravans
|
5 | Ford Mustang GT | 17 |
+0.3542 54.2635 |
0.0219 | 160.549 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
C. Waters
Monster Energy Racing & Snowy River Caravans
|
6 | Ford Mustang GT | 21 |
+0.3715 54.2808 |
0.0173 | 160.498 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
S. Pye
IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing
|
20 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.3993 54.3086 |
0.0278 | 160.416 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
W. Brown
Boost Mobile Racing by Erebus
|
9 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.4307 54.3400 |
0.0314 | 160.323 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
B. Feeney
Red Bull Ampol Racing
|
88 | Holden Commodore ZB | 18 |
+0.4395 54.3488 |
0.0088 | 160.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
T. Randle
Castrol Racing & Tradie Racing
|
55 | Ford Mustang GT | 22 |
+0.4503 54.3596 |
0.0108 | 160.266 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Fullwood
Brad Jones Racing
|
14 | Holden Commodore ZB | 18 |
+0.4680 54.3773 |
0.0177 | 160.213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
T. Slade
Brad Jones Racing
|
3 | Ford Mustang GT | 14 |
+0.4747 54.3840 |
0.0067 | 160.194 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
B. Kostecki
Boost Mobile Racing by Erebus
|
99 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.5084 54.4177 |
0.0337 | 160.094 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
C. Mostert
Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing
|
25 | Holden Commodore ZB | 14 |
+0.5282 54.4375 |
0.0198 | 160.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
N. Percat
Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing
|
2 | Holden Commodore ZB | 16 |
+0.5434 54.4527 |
0.0152 | 159.992 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
A. Heimgartner
Brad Jones Racing
|
8 | Holden Commodore ZB | 19 |
+0.5782 54.4875 |
0.0348 | 159.889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
L. Holdsworth
Penrite Racing
|
10 | Ford Mustang GT | 20 |
+0.6906 54.5999 |
0.1124 | 159.560 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
G. Jacobson
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
76 | Holden Commodore ZB | 18 |
+0.8031 54.7124 |
0.1125 | 159.232 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Kostecki
Castrol Racing & Tradie Racing
|
56 | Ford Mustang GT | 12 |
+0.8176 54.7269 |
0.0145 | 159.190 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
J. Smith
SCT Logistics & TRG Transport Solutions
|
4 | Holden Commodore ZB | 16 |
+1.0143 54.9236 |
0.1967 | 158.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
