Supercars 2022 Darwin
Jun 17, 2022 to Jun 19, 2022
Mar 4, 2022 to Mar 6, 2022
Mar 25, 2022 to Mar 27, 2022
Apr 8, 2022 to Apr 10, 2022
Apr 29, 2022 to May 1, 2022
May 20, 2022 to May 22, 2022
Jun 17, 2022 to Jun 19, 2022
Jul 8, 2022 to Jul 10, 2022
Jul 29, 2022 to Jul 31, 2022
Aug 19, 2022 to Aug 21, 2022
Sep 9, 2022 to Sep 11, 2022
Oct 6, 2022 to Oct 9, 2022
Oct 28, 2022 to Oct 30, 2022
Filters:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | Car | Laps | Time | Interval | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
C. Waters
Monster Energy Racing & Snowy River Caravans
|
Ford Mustang GT | 37 |
56'57.8420 |
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
W. Davison
Dick Johnson Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+0.6169 56'58.4589 |
0.6169 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
S. van Gisbergen
Red Bull Ampol Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+1.8496 56'59.6916 |
1.2327 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. De Pasquale
Dick Johnson Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+2.7475 57'00.5895 |
0.8979 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Reynolds
Penrite Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+3.6527 57'01.4947 |
0.9052 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Le Brocq
Truck Assist Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+10.5375 57'08.3795 |
6.8848 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Winterbottom
IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+11.0661 57'08.9081 |
0.5286 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Mostert
Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+12.2347 57'10.0767 |
1.1686 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Heimgartner
Brad Jones Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+12.6210 57'10.4630 |
0.3863 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
N. Percat
Mobil 1™ Optus Racing & Mobil 1™ NTI Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+17.3743 57'15.2163 |
4.7533 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
J. Kostecki
Castrol Racing & Tradie Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+23.0573 57'20.8993 |
5.6830 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
L. Holdsworth
Penrite Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+26.9676 57'24.8096 |
3.9103 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
B. Feeney
Red Bull Ampol Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+27.5196 57'25.3616 |
0.5520 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Slade
Brad Jones Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+28.0681 57'25.9101 |
0.5485 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
B. Fullwood
Brad Jones Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+28.4083 57'26.2503 |
0.3402 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Kostecki
Boost Mobile Racing by Erebus
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+29.2098 57'27.0518 |
0.8015 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
M. Jones
SCT Logistics & TRG Transport Solutions
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+31.0501 57'28.8921 |
1.8403 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
G. Jacobson
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+31.9186 57'29.7606 |
0.8685 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
J. Smith
SCT Logistics & TRG Transport Solutions
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+32.3231 57'30.1651 |
0.4045 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
W. Brown
Boost Mobile Racing by Erebus
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+33.4636 57'31.3056 |
1.1405 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
Z. Best
Tickford Racing
|
Ford Mustang GT | 37 |
+35.2869 57'33.1289 |
1.8233 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Pither
Coca-Cola Racing & Subway PremiAir Racing
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+39.4494 57'37.2914 |
4.1625 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
J. Ojeda
Walkinshaw Andretti United
|
Holden Commodore ZB | 37 |
+43.1430 57'40.9850 |
3.6936 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
T. Hazelwood
Truck Assist Racing
|
Holden Commodore ZB | 29 |
+8 Laps 57'42.5675 |
8 Laps | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
T. Randle
Castrol Racing & Tradie Racing
|
Ford Mustang GT | 6 |
+31 Laps 47'17.2887 |
23 Laps | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Courtney
Monster Energy Racing & Snowy River Caravans
|
Ford Mustang GT | 0 |
|
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
S. Pye
IRWIN Racing & Toyota Forklifts Racing
|
Holden Commodore ZB | 0 |
|
Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
