Super Formula 2024 Fuji
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Cla | Driver | # | Time | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | N. Fukuzumi Team KCMG | 8 |
1'22.543 |
199.009 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | A. Iwasa Team Mugen | 15 |
+0.017 1'22.560 |
198.968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | T. Oyu Vertex Partners Cerumo - INGING | 39 |
+0.028 1'22.571 |
198.941 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Tsuboi Vantelin Team TOM'S | 36 |
+0.030 1'22.573 |
198.936 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | K. Ohta Dandelion Racing | 6 |
+0.201 1'22.744 |
198.525 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | T. Makino Dandelion Racing | 5 |
+0.206 1'22.749 |
198.513 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | T. Nojiri Team Mugen | 16 |
+0.249 1'22.792 |
198.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | K. Yamashita Kondo Racing | 3 |
+0.264 1'22.807 |
198.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | N. Yamamoto PONOS Nakajima Racing | 64 |
+0.378 1'22.921 |
198.101 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | K. Kotaka Kondo Racing | 4 |
+0.404 1'22.947 |
198.039 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | U. Sasahara Vantelin Team TOM'S | 37 |
+0.793 1'23.336 |
197.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Sakaguchi Vertex Partners Cerumo - INGING | 38 |
+20.528 1'43.071 |
159.373 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | K. Kobayashi Team KCMG | 7 |
+0.962 1'23.505 |
196.716 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Sato PONOS Nakajima Racing | 65 |
+0.865 1'23.408 |
196.945 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
H. Taira
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
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19 |
+0.980 1'23.523 |
196.673 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | Y. Kunimoto ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 20 |
+1.260 1'23.803 |
196.016 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
I. Kimura
San-Ei Gen with B-Max
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50 |
+1.161 1'23.704 |
196.248 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | K. Oshima docomo business ROOKIE | 14 |
+1.265 1'23.808 |
196.005 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
H. Ohtsu
TGM Grand Prix
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55 |
+1.704 1'24.247 |
194.983 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Miyake ThreeBond Racing | 12 |
+1.760 1'24.303 |
194.854 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | J. Noda TGM Grand Prix | 53 |
+2.397 1'24.940 |
193.392 |