Super Formula 2024 Fuji
Jul 19, 2024 to Jul 21, 2024
Mar 8, 2024 to Mar 10, 2024
May 17, 2024 to May 19, 2024
Jun 21, 2024 to Jun 23, 2024
Jul 19, 2024 to Jul 21, 2024
Aug 23, 2024 to Aug 25, 2024
Oct 11, 2024 to Oct 13, 2024
Nov 8, 2024 to Nov 10, 2024
Filters:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
S. Tsuboi
Vantelin Team TOM'S
|
36 | 17 |
1'25.258 |
192.671 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. Miyake
ThreeBond Racing
|
12 | 11 |
+0.039 1'25.297 |
0.039 | 192.583 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
K. Kobayashi
Team KCMG
|
7 | 13 |
+0.074 1'25.332 |
0.035 | 192.504 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
K. Ohta
Dandelion Racing
|
6 | 17 |
+0.102 1'25.360 |
0.028 | 192.441 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
U. Sasahara
Vantelin Team TOM'S
|
37 | 17 |
+0.382 1'25.640 |
0.280 | 191.812 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
H. Taira
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
|
19 | 15 |
+0.438 1'25.696 |
0.056 | 191.686 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
K. Kotaka
Kondo Racing
|
4 | 14 |
+0.450 1'25.708 |
0.012 | 191.660 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
T. Makino
Dandelion Racing
|
5 | 15 |
+0.490 1'25.748 |
0.040 | 191.570 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Sato
PONOS Nakajima Racing
|
65 | 16 |
+0.524 1'25.782 |
0.034 | 191.494 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
S. Sakaguchi
Vertex Partners Cerumo - INGING
|
38 | 15 |
+0.533 1'25.791 |
0.009 | 191.474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
K. Yamashita
Kondo Racing
|
3 | 16 |
+0.537 1'25.795 |
0.004 | 191.465 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
H. Ohtsu
TGM Grand Prix
|
55 | 11 |
+0.652 1'25.910 |
0.115 | 191.209 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
K. Oshima
docomo business ROOKIE
|
14 | 13 |
+0.699 1'25.957 |
0.047 | 191.104 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
T. Oyu
Vertex Partners Cerumo - INGING
|
39 | 14 |
+0.712 1'25.970 |
0.013 | 191.075 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
N. Fukuzumi
Team KCMG
|
8 | 14 |
+0.714 1'25.972 |
0.002 | 191.071 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
Y. Kunimoto
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL
|
20 | 11 |
+0.861 1'26.119 |
0.147 | 190.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
N. Yamamoto
PONOS Nakajima Racing
|
64 | 15 |
+0.880 1'26.138 |
0.019 | 190.703 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
T. Nojiri
Team Mugen
|
16 | 17 |
+0.900 1'26.158 |
0.020 | 190.659 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Iwasa
Team Mugen
|
15 | 17 |
+1.001 1'26.259 |
0.101 | 190.435 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
I. Kimura
San-Ei Gen with B-Max
|
50 | 16 |
+1.200 1'26.458 |
0.199 | 189.997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
J. Noda
TGM Grand Prix
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53 | 15 |
+1.937 1'27.195 |
0.737 | 188.391 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
