FIA F2 2022 Spa
Aug 26, 2022 to Aug 28, 2022
Mar 18, 2022 to Mar 20, 2022
Mar 25, 2022 to Mar 27, 2022
Apr 22, 2022 to Apr 24, 2022
May 20, 2022 to May 22, 2022
May 27, 2022 to May 29, 2022
Jun 10, 2022 to Jun 12, 2022
Jul 1, 2022 to Jul 3, 2022
Jul 8, 2022 to Jul 10, 2022
Jul 22, 2022 to Jul 24, 2022
Jul 29, 2022 to Jul 31, 2022
Aug 26, 2022 to Aug 28, 2022
Sep 2, 2022 to Sep 4, 2022
Sep 9, 2022 to Sep 11, 2022
Nov 18, 2022 to Nov 20, 2022
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | km/h | Pits | Points | Retirement | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
L. Lawson
Carlin
|
5 | 18 |
40'22.343 |
187.179 | 10 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Doohan
UNI-Virtuosi
|
3 | 18 |
+3.868 40'26.211 |
3.868 | 186.881 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
R. Boschung
Campos Racing
|
15 | 18 |
+5.718 40'28.061 |
1.850 | 186.738 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
F. Drugovich
MP Motorsport
|
11 | 18 |
+6.360 40'28.703 |
0.642 | 186.689 | 1 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Verschoor
Trident
|
20 | 18 |
+8.407 40'30.750 |
2.047 | 186.532 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
T. Pourchaire
ART Grand Prix
|
10 | 18 |
+8.686 40'31.029 |
0.279 | 186.510 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
M. Armstrong
HitechGP
|
7 | 18 |
+9.422 40'31.765 |
0.736 | 186.454 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Beckmann
Van Amersfoort Racing
|
24 | 18 |
+10.065 40'32.408 |
0.643 | 186.404 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
A. Iwasa
DAMS
|
17 | 18 |
+10.833 40'33.176 |
0.768 | 186.346 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Hauger
Prema Powerteam
|
1 | 18 |
+11.134 40'33.477 |
0.301 | 186.323 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Nissany
DAMS
|
16 | 18 |
+11.615 40'33.958 |
0.481 | 186.286 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
M. Sato
UNI-Virtuosi
|
4 | 18 |
+14.089 40'36.432 |
2.474 | 186.097 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
E. Fittipaldi
Charouz Racing System
|
22 | 18 |
+15.801 40'38.144 |
1.712 | 185.966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Vips
HitechGP
|
8 | 18 |
+16.393 40'38.736 |
0.592 | 185.921 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
F. Vesti
ART Grand Prix
|
9 | 18 |
+16.767 40'39.110 |
0.374 | 185.892 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
C. Williams
Trident
|
21 | 18 |
+17.669 40'40.012 |
0.902 | 185.824 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Novalak
MP Motorsport
|
12 | 18 |
+18.553 40'40.896 |
0.884 | 185.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
A. Cordeel
Van Amersfoort Racing
|
25 | 18 |
+18.594 40'40.937 |
0.041 | 185.753 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Calderon
Charouz Racing System
|
23 | 18 |
+19.044 40'41.387 |
0.450 | 185.719 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Zendeli
Campos Racing
|
14 | 18 |
+23.207 40'45.550 |
4.163 | 185.403 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
L. Sargeant
Carlin
|
6 | 10 |
8 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
J. Daruvala
Prema Powerteam
|
2 | 0 |
18 laps |
Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
