NASCAR Cup 2018 Charlotte II
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Feb 11, 2018 to Feb 18, 2018
Feb 23, 2018 to Feb 25, 2018
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Mar 9, 2018 to Mar 11, 2018
Mar 16, 2018 to Mar 18, 2018
Mar 23, 2018 to Mar 25, 2018
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Oct 19, 2018 to Oct 21, 2018
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Nov 9, 2018 to Nov 11, 2018
Nov 16, 2018 to Nov 18, 2018
Filters:
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
R. Blaney
Team Penske
|
12 | Ford | 109 |
3:01'34 |
5 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 109 |
0.792 |
3 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bowyer
Stewart-Haas Racing
|
14 | Ford | 109 |
1.205 |
0.413 | 5 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
A. Bowman
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 109 |
2.037 |
0.832 | 5 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Ford | 109 |
2.444 |
0.407 | 6 | 49 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
9 | Chevrolet | 109 |
3.246 |
0.802 | 4 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
A. Allmendinger
JTG Daugherty Racing
|
47 | Chevrolet | 109 |
3.571 |
0.325 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 109 |
4.529 |
0.958 | 4 | 43 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Ford | 109 |
4.567 |
0.038 | 5 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 109 |
4.767 |
0.200 | 5 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 109 |
6.665 |
1.898 | 5 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 109 |
6.806 |
0.141 | 6 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
M. DiBenedetto
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 109 |
7.298 |
0.492 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 109 |
7.606 |
0.308 | 4 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Smith
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 109 |
8.384 |
0.778 | 7 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
D. Ragan
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 109 |
8.849 |
0.465 | 6 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Buescher
JTG Daugherty Racing
|
37 | Chevrolet | 109 |
9.146 |
0.297 | 9 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. McDowell
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 109 |
11.467 |
2.321 | 6 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
A. Almirola
Stewart-Haas Racing
|
10 | Ford | 109 |
11.834 |
0.367 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
C. Whitt
TriStar Motorsports
|
72 | Chevrolet | 109 |
12.895 |
1.061 | 7 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
D. Suarez
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 109 |
13.166 |
0.271 | 8 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
T. Dillon
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 109 |
15.559 |
2.393 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
D. Hemric
Richard Childress Racing
|
8 | Chevrolet | 109 |
6 laps |
4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
R. Chastain
Premium Motorsports
|
7 | Chevrolet | 109 |
17.783 |
17.783 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 109 |
45.367 |
27.584 | 5 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Earnhardt
Gaunt Brothers Racing
|
96 | Toyota | 109 |
1'32.634 |
47.267 | 7 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Marks
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet | 108 |
1 lap |
10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Yeley
BK Racing
|
23 | Toyota | 108 |
1 lap |
9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
L. Cassill
StarCom Racing
|
00 | Chevrolet | 108 |
1 lap |
8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
E. Jones
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 108 |
1 lap |
4 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 103 |
6 laps |
5 | 6 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 103 |
6 laps |
2 | 9 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
P. Menard
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 103 |
6 laps |
3 | 4 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
W. Byron
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 103 |
6 laps |
6 | 3 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 103 |
6 laps |
6 | 2 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Wallace
Richard Petty Motorsports
|
43 | Chevrolet | 103 |
6 laps |
6 | 1 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 100 |
9 laps |
5 | 1 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 70 |
39 laps |
8 | Axle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 64 |
44 laps |
4 | 5 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | S. Barrett Rick Ware Racing | 51 | Ford | 11 |
98 laps |
1 | 1 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 6 |
K. Busch
|
| 7 - 36 |
K. Larson
|
| 37 - 51 |
R. Blaney
|
| 52 - 52 |
K. Busch
|
| 53 - 69 |
K. Larson
|
| 70 - 70 |
J. McMurray
|
| 71 - 72 |
R. Stenhouse Jr.
|
| 73 - 74 |
P. Menard
|
| 75 - 103 |
B. Keselowski
|
| 104 - 108 |
M. Truex Jr.
|
