IMSA 2019 Long Beach
Filters:
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Cla | Drivers | # | Chassis | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | J. Barbosa F. Albuquerque Action Express Racing | 5 | Cadillac DPi | 73 |
1:41'01.368 |
1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | R. Taylor H. Castroneves Acura Team Penske | 7 | Acura DPi | 73 |
+0.740 1:41'02.108 |
0.740 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | J. Montoya D. Cameron Acura Team Penske | 6 | Acura DPi | 73 |
+1.873 1:41'03.241 |
1.133 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | O. Jarvis T. Nunez Mazda Team Joest | 77 | Mazda DPi | 73 |
+21.066 1:41'22.434 |
19.193 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | S. Trummer S. Simpson JDC/Miller Motorsports | 84 | Cadillac DPi | 73 |
+25.483 1:41'26.851 |
4.417 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Nasr P. Derani Action Express Racing | 31 | Cadillac DPi | 73 |
+35.280 1:41'36.648 |
9.797 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | W. Owen K. Kaiser Juncos Racing | 50 | Cadillac DPi | 72 |
+1 Lap 1:41'21.540 |
1 Lap | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | E. Bamber L. Vanthoor Porsche Team | 912 | Porsche 911 RSR | 72 |
+1 Lap 1:42'16.178 |
54.638 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | J. Magnussen A. Garcia Corvette Racing | 3 | Chevrolet Corvette C7.R | 72 |
+1 Lap 1:42'20.651 |
4.473 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | O. Gavin T. Milner Corvette Racing | 4 | Chevrolet Corvette C7.R | 72 |
+1 Lap 1:42'20.797 |
0.146 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | D. Muller S. Bourdais Chip Ganassi Racing | 66 | Ford GT | 71 |
+2 Laps 1:40'58.743 |
1 Lap | 1 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | P. Pilet N. Tandy Porsche Team | 911 | Porsche 911 RSR | 71 |
+2 Laps 1:41'05.401 |
6.658 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | R. Briscoe R. Westbrook Chip Ganassi Racing | 67 | Ford GT | 71 |
+2 Laps 1:41'06.216 |
0.815 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | T. Blomqvist C. de Phillippi Rahal Letterman Lanigan Racing | 25 | BMW M8 GTE | 71 |
+2 Laps 1:41'12.267 |
6.051 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Bomarito H. Tincknell Mazda Team Joest | 55 | Mazda DPi | 71 |
+2 Laps 1:41'23.935 |
11.668 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Krohn J. Edwards Rahal Letterman Lanigan Racing | 24 | BMW M8 GTE | 71 |
+2 Laps 1:42'07.781 |
43.846 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | M. Goikhberg T. Vautier JDC/Miller Motorsports | 85 | Cadillac DPi | 68 |
+5 Laps 1:41'28.113 |
3 Laps | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. van der Zande J. Taylor Wayne Taylor Racing | 10 | Cadillac DPi | 30 |
+43 Laps 47'12.508 |
38 Laps | 2 | Retirement | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Bennett C. Braun CORE autosport | 54 | Nissan DPi | 0 |
|
Retirement |
Laps Led
Laps Led | Driver |
---|---|
1 - 7 | R. Taylor H. Castroneves |
8 - 24 | F. Nasr P. Derani |
25 - 38 | W. Owen K. Kaiser |
39 - 44 | O. Jarvis T. Nunez |
45 - 73 | J. Barbosa F. Albuquerque |