Supercars 2020 Sydney II
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Cla | Driver | Car | Laps | Time | Interval | Retirement | Points | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | S. McLaughlin Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 32 |
50'10.0464 |
100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | L. Holdsworth Truck Assist Tekno Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+1.3149 50'11.3613 |
1.3149 | 92 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. De Pasquale Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+4.7268 50'14.7732 |
3.4119 | 86 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. van Gisbergen Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 32 |
+17.4060 50'27.4524 |
12.6792 | 80 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Whincup Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore ZB | 32 |
+18.2781 50'28.3245 |
0.8721 | 74 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | C. Waters Tickford Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+19.1283 50'29.1747 |
0.8502 | 68 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | F. Coulthard Dick Johnson Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+24.5040 50'34.5504 |
5.3757 | 64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Jones Team Cooldrive | Holden Commodore ZB | 32 |
+26.1358 50'36.1822 |
1.6318 | 60 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | N. Percat Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+26.2934 50'36.3398 |
0.1576 | 56 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | M. Winterbottom Irwin Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+53.9779 51'04.0243 |
27.6845 | 52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | C. Mostert Mobil 1™ Appliances Online Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+55.4642 51'05.5106 |
1.4863 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | S. Pye Team 18 | Holden Commodore ZB | 32 |
+57.1477 51'07.1941 |
1.6835 | 46 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | T. Hazelwood Brad Jones Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+57.4795 51'07.5259 |
0.3318 | 44 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | D. Reynolds Penrite Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+58.2401 51'08.2865 |
0.7606 | 42 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | B. Fullwood Mobil 1™ Middy's Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+58.4658 51'08.5122 |
0.2257 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | J. Le Brocq Supercheap Auto Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+58.7920 51'08.8384 |
0.3262 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | A. Heimgartner NED Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+1'04.5674 51'14.6138 |
5.7754 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | R. Kelly Castrol Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+1'05.2790 51'15.3254 |
0.7116 | 34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Courtney Boost Mobile Racing | Ford Mustang GT | 32 |
+1'12.9258 51'22.9722 |
7.6468 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Davison Team Sydney | Holden Commodore ZB | 32 |
+1'15.5252 51'25.5716 |
2.5994 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | C. Pither Team Sydney | Holden Commodore ZB | 32 |
+1'19.4069 51'29.4533 |
3.8817 | 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | G. Jacobson Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+1'20.2850 51'30.3314 |
0.8781 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | J. Smith SCT Logistics Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+1'20.4804 51'30.5268 |
0.1954 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | Z. Goddard Matt Stone Racing | Holden Commodore ZB | 32 |
+1'20.6418 51'30.6882 |
0.1614 | 22 |