SRO America 2018 Watkins Glen
Aug 31, 2018 to Sep 2, 2018
Mar 9, 2018 to Mar 11, 2018
Mar 23, 2018 to Mar 25, 2018
Apr 13, 2018 to Apr 15, 2018
Apr 27, 2018 to Apr 29, 2018
May 18, 2018 to May 20, 2018
May 25, 2018 to May 28, 2018
Jun 22, 2018 to Jun 24, 2018
Jul 13, 2018 to Jul 15, 2018
Aug 10, 2018 to Aug 12, 2018
Aug 31, 2018 to Sep 2, 2018
Filters:
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| Cla | Drivers | # | Car | Laps | Time | Interval | km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Wittmer
Classic BMW
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91 | BMW M235iR Cup | 20 |
41'29.135 |
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| 2 |
J. Schwartz
Rooster Hall Racing
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80 | BMW M235iR Cup | 20 |
+1.347 41'30.482 |
1.347 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Travis
Classic BMW
|
26 | BMW M235iR Cup | 20 |
+1.572 41'30.707 |
0.225 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
V. Kozarov
Rearden Racing
|
3 | Nissan 370z TC Spec | 20 |
+4.074 41'33.209 |
2.502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
R. Nimkoff
AutoTechnic Racing
|
20 | BMW M235iR Cup | 20 |
+4.508 41'33.643 |
0.434 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
J. Ricca
GenRacer
|
78 | Genesis Coupe | 20 |
+12.728 41'41.863 |
8.220 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | J. Clunie Classic BMW | 27 | BMW M235iR Cup | 20 |
+27.466 41'56.601 |
14.738 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
D. Hanratty
Krugspeed
|
40 | Lotus Exige | 20 |
+34.100 42'03.235 |
6.634 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Streimer
TechSport Racing
|
23 | Nissan 370z TC Spec | 20 |
+34.395 42'03.530 |
0.295 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
M. Brummond
AutoTechnic Racing
|
02 | BMW M235iR Cup | 20 |
+35.260 42'04.395 |
0.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | H. Schmitt Stephen Cameron Racing | 87 | BMW M235iR Cup | 20 |
+41.240 42'10.375 |
5.980 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Foran
Team HMA
|
93 | Honda Civic Type R | 20 |
+1'20.953 42'50.088 |
39.713 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Allen
AutoTechnic Racing
|
21 | BMW M235iR Cup | 20 |
+1'28.732 42'57.867 |
7.779 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Baruth
RTF Racing
|
31 | Honda Accord V-6 Coupe | 19 |
+1 Lap 41'56.535 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
D. Weisberg
BERG Racing
|
50 | Mazda MX5 TC Spec | 19 |
+1 Lap 42'24.710 |
28.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. Wexler
DRS
|
06 | BMW M235iR Cup | 18 |
+2 Laps 39'10.813 |
1 Lap | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Stanley
GenRacer
|
75 | Genesis Coupe | 10 |
+10 Laps 22'12.178 |
8 Laps | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
P. Terry
Rearden Racing
|
33 | Nissan 370z TC Spec | 6 |
+14 Laps 12'38.596 |
4 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Weisberg
BERG Racing
|
51 | Mazda MX5 TC Spec | 4 |
+16 Laps 8'26.643 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
J. Ruud
Winding Road Racing
|
81 | BMW M235iR Cup | 2 |
+18 Laps 5'54.831 |
2 Laps | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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G. Nitzkowski
DRS
|
09 | BMW M235iR Cup | 0 |
|
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