NASCAR XFINITY 2019 Texas
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Feb 28, 2019 to Mar 2, 2019
Mar 7, 2019 to Mar 9, 2019
Mar 14, 2019 to Mar 16, 2019
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Jun 14, 2019 to Jun 16, 2019
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Sep 19, 2019 to Sep 20, 2019
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Oct 3, 2019 to Oct 5, 2019
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Nov 1, 2019 to Nov 2, 2019
Nov 7, 2019 to Nov 9, 2019
Nov 14, 2019 to Nov 16, 2019
Filters:
|
1
-
2
|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Manufacturer | Laps | Time | Interval | Pits | Points | Retirement | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 200 |
2:32'04.234 |
5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
T. Reddick
Richard Childress Racing
|
2 | Chevrolet | 200 |
+0.861 2:32'05.095 |
0.861 | 6 | 48 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
C. Bell
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 200 |
+2.071 2:32'06.305 |
1.210 | 6 | 50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
C. Briscoe
Stewart-Haas Racing
|
98 | Ford | 200 |
+2.616 2:32'06.850 |
0.545 | 8 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
J. Burton
JR Motorsports
|
8 | Chevrolet | 200 |
+2.795 2:32'07.029 |
0.179 | 6 | 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Annett
JR Motorsports
|
1 | Chevrolet | 200 |
+2.930 2:32'07.164 |
0.135 | 7 | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. Haley
Kaulig Racing
|
11 | Chevrolet | 200 |
+3.304 2:32'07.538 |
0.374 | 8 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
J. Earnhardt
XCI Racing
|
81 | Toyota | 200 |
+3.591 2:32'07.825 |
0.287 | 8 | 29 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
J. Nemechek
GMS Racing
|
23 | Chevrolet | 200 |
+4.768 2:32'09.002 |
1.177 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Sieg
RSS Racing
|
39 | Chevrolet | 200 |
+4.995 2:32'09.229 |
0.227 | 7 | 37 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Cindric
Team Penske
|
22 | Ford | 200 |
+5.002 2:32'09.236 |
0.007 | 8 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Allgaier
JR Motorsports
|
7 | Chevrolet | 200 |
+5.083 2:32'09.317 |
0.081 | 7 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Gragson
JR Motorsports
|
9 | Chevrolet | 200 |
+5.650 2:32'09.884 |
0.567 | 6 | 30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Williams
DGM Racing
|
36 | Chevrolet | 200 |
+9.926 2:32'14.160 |
4.276 | 7 | 23 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
R. Bassett
DGM Racing
|
90 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:32'11.464 |
1 Lap | 8 | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
R. Chastain
JD Motorsports
|
4 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:32'11.597 |
0.133 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Brown
Brandonbilt Motorsports
|
86 | Chevrolet | 199 |
+1 Lap 2:32'15.388 |
3.791 | 7 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
K. Grala
Richard Childress Racing
|
21 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:32'09.115 |
1 Lap | 8 | 19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
T. Martins
B.J. McLeod Motorsports
|
99 | Toyota | 198 |
+2 Laps 2:32'14.813 |
5.698 | 10 | 18 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
D. Starr
Means Motorsports
|
52 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:32'15.133 |
0.320 | 8 | 17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
G. Gaulding
SS Green Light Racing
|
08 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:32'17.531 |
2.398 | 6 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
S. Leicht
JD Motorsports
|
01 | Chevrolet | 198 |
+2 Laps 2:32'22.088 |
4.557 | 7 | 15 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
C. Finchum
MBM Motorsports
|
42 | Toyota | 197 |
+3 Laps 2:32'16.658 |
1 Lap | 7 | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
J. Gase
MBM Motorsports
|
35 | Toyota | 196 |
+4 Laps 2:32'15.637 |
1 Lap | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
V. Miller
B.J. McLeod Motorsports
|
78 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 2:32'16.004 |
0.367 | 10 | 12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
J. Clements
Clements Racing
|
51 | Chevrolet | 196 |
+4 Laps 2:32'20.260 |
4.256 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Mills
B.J. McLeod Motorsports
|
5 | Chevrolet | 194 |
+6 Laps 2:32'31.894 |
2 Laps | 9 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
T. Hill
MBM Motorsports
|
66 | Toyota | 191 |
+9 Laps 2:32'31.027 |
3 Laps | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
M. Harmon
Mike Harmon Racing
|
74 | Chevrolet | 189 |
+11 Laps 2:32'25.876 |
2 Laps | 14 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
J. Bilicki
RSS Racing
|
93 | Chevrolet | 184 |
+16 Laps 2:32'17.908 |
5 Laps | 9 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
G. Smithley
JD Motorsports
|
0 | Chevrolet | 160 |
+40 Laps 2:07'59.524 |
24 Laps | 5 | 6 | Engine | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
B. McLeod
JD Motorsports
|
15 | Chevrolet | 138 |
+62 Laps 2:32'26.576 |
22 Laps | 10 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
B. Jones
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 133 |
+67 Laps 1:48'47.161 |
5 Laps | 8 | 11 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
C. Custer
Stewart-Haas Racing
|
00 | Ford | 132 |
+68 Laps 1:47'11.009 |
1 Lap | 4 | 13 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
R. Black Jr.
SS Green Light Racing
|
07 | Chevrolet | 79 |
+121 Laps 1:00'55.012 |
53 Laps | 3 | 2 | Accident | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
B. Keselowski
Team Penske
|
12 | Ford | 68 |
+132 Laps 53'38.828 |
11 Laps | 5 | Accident | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
T. Hill
MRM Motorsports
|
13 | Toyota | 20 |
+180 Laps 14'14.993 |
48 Laps | 2 | 1 | Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Green
RSS Racing
|
38 | Chevrolet | 16 |
+184 Laps 12'15.550 |
4 Laps | 2 | 1 | Brakes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Laps Led
| Laps Led | Driver |
|---|---|
| 1 - 47 |
C. Bell
|
| 48 - 70 |
K. Busch
|
| 71 - 83 |
N. Gragson
|
| 84 - 84 |
K. Busch
|
| 85 - 92 |
R. Sieg
|
| 93 - 98 |
T. Reddick
|
| 99 - 128 |
C. Bell
|
| 129 - 139 |
T. Reddick
|
| 140 - 150 |
C. Bell
|
| 151 - 152 |
T. Reddick
|
| 153 - 191 |
C. Bell
|
| 192 - 200 |
K. Busch
|
