GT-Masters 2019 Nurburgring
Aug 16, 2019 to Aug 18, 2019
Filters:
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1
-
2
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
I. Dontje
M. Götz
MANN-FILTER Team HTP
|
47 | 16 |
1'27.876 |
148.668 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
A. de Leener
M. Cairoli
Team 75 Bernhard
|
18 | 35 |
+0.057 1'27.933 |
0.057 | 148.572 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
M. Engel
L. Stolz
Toksport WRT
|
2 | 29 |
+0.087 1'27.963 |
0.030 | 148.521 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
J. Bleekemolen
J. Eriksson
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
21 | 26 |
+0.126 1'28.002 |
0.039 | 148.455 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
D. Marschall
C. Schreiner
HCB-Rutronik Racing
|
8 | 33 |
+0.250 1'28.126 |
0.124 | 148.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
P. Niederhauser
K. van der Linde
HCB-Rutronik Racing
|
31 | 32 |
+0.266 1'28.142 |
0.016 | 148.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
T. Bernhard
K. Bachler
Team 75 Bernhard
|
17 | 31 |
+0.296 1'28.172 |
0.030 | 148.169 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
K. Abbelen
M. Campbell
Frikadelli Racing Team
|
30 | 27 |
+0.339 1'28.215 |
0.043 | 148.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
R. Renauer
T. Preining
Herberth Motorsport
|
1 | 30 |
+0.344 1'28.220 |
0.005 | 148.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
D. Jahn
S. Barth
RWT Racing Team
|
13 | 28 |
+0.438 1'28.314 |
0.094 | 147.931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
F. Salaquarda
F. Stippler
Team ISR
|
33 | 24 |
+0.473 1'28.349 |
0.035 | 147.872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
P. Ellis
F. Vettel
MANN-FILTER Team HTP
|
48 | 20 |
+0.538 1'28.414 |
0.065 | 147.763 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
N. Sylvest
J. Klingmann
MRS GT Racing
|
14 | 25 |
+0.555 1'28.431 |
0.017 | 147.735 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
P. Maximilian
W. Tregurtha
T3 Motorsport
|
71 | 34 |
+0.570 1'28.446 |
0.015 | 147.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Snoeks
M. Wishofer
Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing
|
20 | 23 |
+0.631 1'28.507 |
0.061 | 147.608 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
J. Schmidt
C. Haase
Mücke Motorsport
|
25 | 34 |
+0.640 1'28.516 |
0.009 | 147.593 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
C. Engelhart
M. Bortolotti
ORANGE1 by GRT Grasser
|
63 | 32 |
+0.653 1'28.529 |
0.013 | 147.571 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
M. Hofer
C. Mies
Land Motorsport
|
29 | 32 |
+0.678 1'28.554 |
0.025 | 147.530 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
M. Drudi
F. Spengler
EFP by TECE
|
12 | 34 |
+0.833 1'28.709 |
0.155 | 147.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
L. Ludwig
S. Asch
HB Racing
|
7 | 32 |
+0.833 1'28.709 |
0.000 | 147.272 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
R. Lips
M. Hackländer
Aust Motorsport
|
3 | 36 |
+0.850 1'28.726 |
0.017 | 147.244 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
M. Pommer
M. Kirchhofer
Callaway Competition
|
77 | 30 |
+0.858 1'28.734 |
0.008 | 147.231 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
R. Ineichen
F. Perera
ORANGE1 by GRT Grasser
|
82 | 31 |
+0.885 1'28.761 |
0.027 | 147.186 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
M. Ortmann
M. Winkelhock
Mücke Motorsport
|
24 | 30 |
+0.949 1'28.825 |
0.064 | 147.080 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
M. Beretta
M. Mapelli
ORANGE1 by GRT Grasser
|
19 | 26 |
+0.963 1'28.839 |
0.014 | 147.057 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
N. Rogivue
F. Vervisch
Mücke Motorsport
|
26 | 26 |
+1.085 1'28.961 |
0.122 | 146.855 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
M. Holzer
L. Luhr
IRON FORCE RACING
|
69 | 32 |
+1.133 1'29.009 |
0.048 | 146.776 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
R. Feller
D. Vanthoor
Land Motorsport
|
28 | 29 |
+1.201 1'29.077 |
0.068 | 146.664 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
A. Read
M. Dienst
Schütz Motorsport
|
36 | 35 |
+1.230 1'29.106 |
0.029 | 146.616 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
S. Tribaudini
A. Hoti
Aust Motorsport
|
4 | 25 |
+1.646 1'29.522 |
0.416 | 145.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
E. Erhart
P. Kaffer
EFP by TECE
|
11 | 35 |
+1.756 1'29.632 |
0.110 | 145.755 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
