GT-Masters 2018 Zandvoort
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Cla | Driver | # | Laps | Time | Interval | Mph | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | L. Stolz S. Asch Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 21 | 17 |
1'37.554 |
158.939 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | M. Hofer P. Ellis Phoenix Racing | 5 | 19 |
+0.187 1'37.741 |
0.187 | 158.635 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | E. Perez Companc M. Mapelli Grasser Racing | 19 | 23 |
+0.228 1'37.782 |
0.041 | 158.569 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | S. Van Der Linde K. van der Linde Land Motorsport | 28 | 24 |
+0.350 1'37.904 |
0.122 | 158.371 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | R. Feller C. Haase Mücke Motorsport | 25 | 19 |
+0.400 1'37.954 |
0.050 | 158.290 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Spengler D. Vanthoor EFP by TECE | 12 | 22 |
+0.451 1'38.005 |
0.051 | 158.208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | O. Tunjo I. Lukashevich Phoenix Racing | 6 | 22 |
+0.537 1'38.091 |
0.086 | 158.069 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
C. Dreyspring
G. Maggi
Honda Team Schubert Motorsport
|
9 | 22 |
+0.588 1'38.142 |
0.051 | 157.987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | M. Pommer M. Götz MANN-FILTER Team HTP | 47 | 17 |
+0.726 1'38.280 |
0.138 | 157.765 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | J. Dennis C. Mies Land Motorsport | 29 | 16 |
+0.735 1'38.289 |
0.009 | 157.751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | F. Salaquarda F. Stippler Team ISR | 33 | 25 |
+0.857 1'38.411 |
0.122 | 157.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | M. Bortolotti A. Caldarelli ORANGE1 by GRT Grasser | 63 | 24 |
+0.891 1'38.445 |
0.034 | 157.501 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | A. de Leener K. Bachler Team 75 Bernhard | 18 | 19 |
+0.960 1'38.514 |
0.069 | 157.390 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | J. Judek J. Eriksson Team Rosberg | 35 | 20 |
+1.057 1'38.611 |
0.097 | 157.236 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | M. Ortmann M. Winkelhock Mücke Motorsport | 24 | 25 |
+1.080 1'38.634 |
0.023 | 157.199 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Bernhard M. Lieb Team 75 Bernhard | 17 | 18 |
+1.095 1'38.649 |
0.015 | 157.175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | R. Ineichen C. Engelhart Grasser Racing | 82 | 25 |
+1.249 1'38.803 |
0.154 | 156.930 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | M. Jensen T. Scheider BMW Team Schnitzer | 42 | 24 |
+1.278 1'38.832 |
0.029 | 156.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | I. Dontje M. Buhk MANN-FILTER Team HTP | 48 | 17 |
+1.374 1'38.928 |
0.096 | 156.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | J. Schmidt J. Green Mücke Motorsport | 26 | 19 |
+1.448 1'39.002 |
0.074 | 156.615 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | A. Vainio M. Beretta Team Rosberg | 53 | 22 |
+1.467 1'39.021 |
0.019 | 156.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
J. Slooten
L. Luhr
IronForce by RING POLICE
|
69 | 22 |
+1.491 1'39.045 |
0.024 | 156.547 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | M. Kirchhofer D. Keilwitz Callaway Competition | 1 | 19 |
+1.509 1'39.063 |
0.018 | 156.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | D. Marschall V. Bouveng BMW Team Schnitzer | 43 | 22 |
+1.523 1'39.077 |
0.014 | 156.496 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | S. Barth C. Hurtgen RWT Racing Team | 13 | 15 |
+1.565 1'39.119 |
0.042 | 156.430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | P. Assenheimer R. Marciello AutoArena Motorsport | 84 | 18 |
+1.596 1'39.150 |
0.031 | 156.381 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | K. Schramm N. Sylvest Team Zakspeed BKK Mobil Oil Racing | 20 | 21 |
+1.600 1'39.154 |
0.004 | 156.374 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 | C. Zöchling J. Klingmann MRS GT Racing | 14 | 7 |
+1.626 1'39.180 |
0.026 | 156.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 | R. Lips M. Hackländer Aust Motorsport | 4 | 18 |
+1.779 1'39.333 |
0.153 | 156.093 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 | R. Renauer M. Jaminet Herberth Motorsport | 99 | 8 |
+1.799 1'39.353 |
0.020 | 156.061 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | P. Geipel R. Frey Yaco Racing | 50 | 24 |
+1.997 1'39.551 |
0.198 | 155.751 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | N. Rogivue F. Vervisch Aust Motorsport | 3 | 6 |
+2.320 1'39.874 |
0.323 | 155.247 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 | E. Erhart P. Kaffer EFP by TECE | 11 | 23 |
+2.667 1'40.221 |
0.347 | 154.710 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 | D. Schwager L. Ludwig HB Racing | 7 | 15 |
+2.670 1'40.224 |
0.003 | 154.705 |